各位代表：
我代表市人民政府，向大会报告工作，请予审议，并请市政协委员提出意见。
一、2024年工作回顾
2024年是北海列为全国首批进一步对外开放沿海城市40周年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。我们坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神，深入贯彻落实习近平总书记关于广西工作论述的重要要求，在自治区党委、政府和市委坚强领导下，聚焦建设“一区两地一园一通道”战略任务，按照“稳、准、变、活、实”要求，在创新求变中培育新优势，在向海图强中积蓄新动能，经济运行稳中有进、进中提质，呈现基础稳、韧性强、后劲足的良好态势，高质量发展迈出新的坚实步伐。
2024年，全市地区生产总值增长5.4%、GDP在全区排位进一步上升，一、二、三产业增加值分别增长4.1%、6.2%和5%，规上工业总产值增长3.6%、增加值增长6.7%，规上工业总产值、增加值总量保持全区第三，固定资产投资增长2.8%，工业投资增长5.1%，一般公共预算收入增长6.2%，新增上规入统单位255家、创历史新高。北海再获广西营商环境第三方评估第一名、实现“七连冠”，绩效考评连续8年荣获全区一等等次，巩固脱贫成果后评估综合评价连续3年获自治区“好”等次。铁山港区获评广西县域经济发展成效突出县（市、区），合浦县、银海区获评广西县域经济发展进步明显县（市、区），涠洲岛荣获国际“新可持续城市与人居环境奖”。
我们齐心协力、克难攻坚，干成了一批战略性、全局性、标志性的大事要事。合湛高铁去年年底开工，作为联通北部湾经济区、珠三角经济区、粤港澳大湾区的便捷快速通道，历经13年艰辛坎坷，得到了国家有关部委和自治区的大力支持，凝聚了北海历任领导和干部群众的心血和期盼。特别是2023年4月我们推动重新启动调整可研报批以来，仅用42天完成项目可研报告国铁集团、广西、广东三家会章以及上报国家发展改革委审批，接连啃下红树林专题论证、用海、环评等“硬骨头”，仅用35天完成初设审批和施工图核备，仅用8天获得用林批复，仅用20天获得自然资源部先行用地批复，刷新了各申报环节的多个高效率记录，把很多的不可能变成了可能，跑出了大型基础设施项目审批史上的“加速度”。这条北海人民念兹在兹，助力北海腾飞的开放之路、希望之路终于落地开工。铁山港20万吨级航道工程历经7年争取，纳入国家港口建设规划、获得中央资金支持、通过提级论证及海域使用、环评审批，去年9月开工，来之不易，北海人民的深水大港梦迈出了重要一步。环北部湾广西水资源配置工程北海段铁山东港、铁山港工业区、主城区3条支线全面开工，建成后日供水量将从目前的79万立方米增加到165万立方米，从根本上解决我市资源性缺水的困境，为高质量发展引入源头活水。220千伏涠洲岛跨海联网工程开工，建成投用后将结束涠洲岛电力孤网运行的历史，使中国最美海岛不再受缺电、限电、断电之困，彻底实现“用电自由”。北部湾国际邮轮母港开港，北海港、